Сегодня решился съездить на мотоцикле в Ашан, не то чтобы в Ашане мне было что-то очень нужно, просто для тренировки - поездка через город, оживлённая трасса, а даже немного за городом. Через Ильича ехать не стал - вчера днём поехал на Ильича, попал в такую пробку, что 200 метров до светофора ехал минут 10-15, уже левую руку от сцепления сводить начало,

Несмотря на то, что я уже потихоньку езжу на мотоцикле, и скутер отходит на второй план, я всё же планирую часто ездить и на скутере - ближние поездки в магазин, на рынок, на Кальмиус. Поэтому хотелось привести его в порядок к весне-лету, а он до сих пор был склеен скотчем после прошлогодней аварии - http://mmoto.org/blog/15-pervaya-avariya.html. Уже

Два раза потренировался по свободным улочкам вокруг парка, переключался на все передачи, включая пятую. На пятой разгон слабенький имхо, хотя я на ней ездил немного. Решил ещё раз вспомнить точно на каких скоростях нужно переключать передачи (хотя читал этот пункт и рассматривал таблицы скоростей для переключения передач в разных мануалах, и для Qianjiang

Итак, я проехал свои первые 100 километров на мотоцикле, точнее 100 км показывает одометр, а ноль я установил, когда первый раз сел на мотоцикл. То есть первый этап моего обучение на мотоцикле завершён - я решил 100 км тренироваться рядом с домом, по соседним полупустым улочкам, не выезжая в город. Теперь нужно вешать номер и тренироваться дальше,

В январе я уже писал о регистрации мотоцикла - http://blog.mmoto.net/26-zaregistriroval-motocikl.html и указал сумму, в которую мне обошлась вся процедура. Как оказалось, сумма эта не была окончательная. Тогда я получил временный регистрационный талон на мотоцикл, но оплачены были все документы, включая постоянное пластиковое регистрационное свидетельство,

Ура!!! Сегодня был третий раз, когда я ездил на мотоцикле (не считая неудачной попытки в день покупки мотоцикла), и первый раз я выехал на дорогу, правда рядом с домом, ездил вокруг сквера (прямоугольник чуть больше 1 км), но на этом участке 2 светофора и небольшой кусок дороги с довольно насыщенным движением - как раз то, что нужно для тренировки.Последние

Вчера посетил мероприятие в честь Донецкого Хардера - сайта неформалов Донецка (основа сайта - форум, где общаются донецкие музыканты и поклонники местных групп, рокеры, металлисты, и прочий неформальный народ). Хардеру исполнилось 5 лет. Возраст небольшой весьма (даже моему старейшему сайту больше 10 лет - не удержался, похвалился

Погода вчера в Донецке была лучшая пока в этом году - +10 и солнце целый день, аж не верилось, что опять не затянет тучами. Я впервые решился сам вытащить мотоцикл из контейнера и хотя бы чуток проехаться, вокруг дома (первая моя посадка на мотоцикл в декабре закончилась грустновато - http://blog.mmoto.net/20-kupil-i-srazu-upal.html, и больше я ещё

Главная новость - наступила наконец весна! Пусть и пока только по календарю. Прогноз погоды лихорадит, меняется чуть ли не каждый день на противоположный. Позавчера смотрел прогноз погоды на 10 дней по Донецку - Яндекс предсказывал на 8 марта до +16 тепла (!), а gismeteo - минус 5-6, разница почти в 20 градусов!

Два дня в Донецке солнечная погода! Это второй или третий раз в этом году - за полтора месяца... хотя и холодновато было, около 0, даже морозец небольшой в тени, и ветер. Но как же начинаешь скучать по солнцу, когда его совсем не видишь по 2-3 недели. Под солнцем очень быстро подсохли дороги, остаётся только жалеть, что я ещё не мотоциклист - уже ездил